ミニSL 線路に敷くバラス(砕石)の効用

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    JUGEMテーマ:鉄道模型

     

    初めてこのサイトに来られた方、はじめまして、そしてこんにちは。

    5インチゲージの大型乗用鉄道模型について、色々と書いています。

     

    日本中で、乗用ライブスティーム人口は多くて1000人ほどと聞いています。

    中でも、機関車や線路をトランスポーターで運び運転会をしている人は少ない。

    趣味で運転会をやっていますが、教えを請える人が少なく試行錯誤の連続です。

    実際に運転会をやってみて感じたこと、分かったことを書きました。

     

    左のカテゴリー(categories)の中から、記事を選んで読んで下さい。

     

    この日記のカテゴリーは「マニアックなミニSL全般」です。

     

    2020年10月14日、道床に敷いたバラス(砕石)について、感じたことの備忘録です。

     

    11日に3号機の試験走行をした上牧スカイガーデンレイアウトで、線路に施工されていたのを見て気がついたことです。

     

    日曜工具店で売っている

     

    私が運転会で使っているのは小川精機社の組み立て式の線路。

     

    予め鉄製の線路と枕木が溶接されてハシゴ状になっていて、プラレールの様にパタンパタンと合わせていくだけで線路がつながり、精度も正確です。

     

    上から載せてボルト止め、こっちを

     

    こっち側に載せる

     

    フランスの製造会社が「ドコービル方式」として、組み立て式線路(軌匡)を用意しました。

     

    戦場や河川・農業の土木工事など、緊急で大量の輸送を要する場合に使われました、軽量で簡易な仮設用の線路です。

     

    ポンと地面に置くだけ

     

    5インチの運転会でも、短時間に正確に敷設できるので重宝しています。

    実物のように地盤を土木工事で均す訳には行かないので、デコボコ状態の上に線路を置いて敷くしかありません。

     

    元から平らな地面なら

    ラッキーと感謝します

     

    これを補正するのに、線路の下の隙間に「ベニア板」や「割り箸」などを補正用に敷いて修正します。

     

    それでも補正できず脱線してしまうことがあり、仕方なく現場の土を掻き集めて即席の道床を作りますが、土や砂は次第に崩れて行くので列車を周回させると崩れて均すことが必要です。

     

    ガタガタの場合はベニア板を入れる

     

    芝生の場合は、すごく大変

     

    上牧スカイガーデンレイアウトは、線路の地盤はコンクリートで平面になっています。

     

    当初の計画になかった新線では、下地のコンクリートがないのでバラス(砕石)で道床が作られています。

     

    カーブ部でもグラつく事はない

     

     

    本物同様に石が敷いて有るだけ。

    それでもとても線路が安定しているので、この驚きを記憶に残しておきたいと思いました。

     

    倉庫前の線路

     

    地面に砕石を撒いて道床を作って有るだけですが、その上の線路は安定しています。

    試しに線路の上に乗って飛び跳ねてみましたが、どこも浮き上がる事もありませんでした。

     

    砕石が散らばっているようでも

    線路は安定しています

     

    なお砕石は、河原の石のような角が丸まったものではなく、ゴツゴツした物でないとイケマセン。

    散布した後、上から踏みかためれば石の一つ一つの角が噛み合って安定します。

     

    指でほじくればバラバラになります、何かで固めてはありません。

     

    写真は1番ゲージですが本物らしいでしょ

     

     

    ただ仮設線路で使うとなると、ガタツク一部分で使うとしても撤収時の後片付けが上手く出来るか不明です。

     

    いい方法とは思うんだけどなあ(仮設運転で誰も導入していないのを考えると、、、)実用性は無いのかも。

     

    今日はここまでです。

     

     

     

    検索:ミニSLはじめました
    http://minitetudou.pupu.jp/index.html


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